Leistungsmessung
ScanMaster-UniCarScan verfügt über eine dynamische Leistungsmessung, mit der die bekannten Drehmoment- und Leistungskurven berechnet werden können. Bevor die dazu erforderlichen Messfahrten gemacht werden, müssen zur Erzielung von möglichst genauen Ergebnissen die Fahrzeug-, Getriebedaten und weitere Parameter wie aktueller Luftdruck, Luftfeuchte und Temperatur etc. vorgegeben werden. Bei der Berechnung können weiterhin die genormten Korrekturdaten gemäß DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, SAE J1349 oder JIS D1001 berücksichtigt werden und so für eine derartige Anwendung eine bisher nicht gekannte Genauigkeit erbringen.
Je sorgfältiger die erforderlichen Bezugsdaten eingegeben werden, desto genauer ist das Endergebnis der Berechnung. Es wird auch empfohlen, mehrere Meßfahrten in beiden Richtungen der Strecke zu machen und deren jeweilige Ergebnisse zu mitteln. So können Meßfehler ausgeschlossen werden, die sich z.B. aus der Stecke (kaum wahrnehmbaren Steigungen) oder von den Wetterverhältnissen (Wind aus einer Richtung) ergeben können. Mit der einzugebenden Breite und Höhe des Fahrzeugs geht zwar der Windwiderstand (cw-Wert) des Fahrzeugs mit in die Berechnung ein, die örtlichen Windverhältnisse beeinflussen aber das Ergebnis.
Für die erstmalige Benutzung wird empfohlen, unter der Lasche „Messung“ zunächst die mitgelieferten Beispiel-Daten zu laden, um zu sehen, wie die Daten einzugeben sind.
Für den zu messenden Leistungsbereich wird eine Start- und eine Stopp-Drehzahl vorgegeben und der Start Button gedrückt. Die Messung erfolgt automatisch in diesen Grenzen. Die Messung wird mit Speichern in eine Datei gespeichert, sie kann für spätere Offline Berechnungen mit Öffnen wieder geladen werden.
Außer der Bildschirmausgabe kann das Ergebnis mit dem Button Drucken ausgedruckt werden: